ジョーダン ブランド

1984年10月26日、シカゴ・ブルズの新人マイケル・ジョーダンはナイキと契約した。条件は6年総額250万ドルとロイヤルティとされる。最初のシグネチャーであるエア ジョーダン 1はピーター・ムーアが設計し、ジョーダンは1984年11月から試合で履き、一般発売は1985年4月だった。当初の5万足は完売し、売上は1億5000万ドルを超えたと伝えられる。

赤と黒の配色はNBAの用具規定に合わず、ナイキは「NBAが10月18日にこの靴を追放した」とする広告を展開した。1試合5000ドルの罰金をナイキが肩代わりしたという話が広く伝わるが、実際に規定違反とされたのは前身のナイキ エア シップだったとする記録もあり、細部には複数の説がある。いずれにせよ、この出来事はエア ジョーダン 1の知名度を大きく高めた。

ヒストリー

エア ジョーダン 2はムーアとブルース・キルゴアが手がけた。1988年のエア ジョーダン 3からはティンカー・ハットフィールドが設計を担当し、写真家コー・レントミースターの写真に由来するジャンプマンのロゴが初めて靴に付いた。ハットフィールドはその後エア ジョーダン 15まで連続して設計し、11のパテントレザーなど多くの意匠を残した。

1997年、ナイキはジョーダンの名を冠した部門をジョーダン ブランドとして独立させた。同年にはジャンプマン プロやジャンプマン チーム 1といったチームモデルが登場し、レイ・アレン、エディー・ジョーンズ、ヴィン・ベイカーらが着用した。2004年にはカーメロ・アンソニーのメロ 1.5が発売され、ジョーダン本人以外で初のシグネチャーとなった。メロのシリーズは2017年のM13まで続いた。

その後、クリス・ポールのCP3が2008年から2019年まで12作、ドウェイン・ウェイドのフライ ウェイドが2011年から2012年、ラッセル・ウェストブルックのホワイ ノットが2018年から展開された。2021年にザイオン・ウィリアムソン、2022年にルカ・ドンチッチ、2023年にジェイソン・テイタムのシリーズが始まった。ザイオンのシリーズは2025年のザイオン 4で終了すると2026年1月に報じられた。

バスケットボール以外では、2018年にパリ・サンジェルマンと提携し、2018-19シーズンの欧州チャンピオンズリーグ用ユニフォームにジャンプマンが付いた。サッカークラブとの提携はこれが初めてである。2022年のブランド売上は51億ドルとされる。番号付きの本流は年1作の発売が続き、2025年に40、2026年にレオ・チャンが統括した41が登場した。

年表

• 1984マイケル・ジョーダンが10月にナイキと契約する。
• 1985エア ジョーダン 1が4月に一般発売される。
• 1988ティンカー・ハットフィールド設計のエア ジョーダン 3でジャンプマンのロゴが初めて採用される。
• 1991ジョーダンがエア ジョーダン 6を履いて初のNBA優勝を果たす。
• 1995パテントレザーを使ったエア ジョーダン 11が登場する。
• 1997ジョーダン ブランドがナイキ内の独立ブランドとして発足する。
• 1998エディー・ジョーンズとヴィン・ベイカーの着用モデルが発売される。
• 2004カーメロ・アンソニーのメロ 1.5が発売され、本人以外で初のシグネチャーとなる。
• 2008クリス・ポールのCP3.Iが発売される。
• 2011ドウェイン・ウェイドのフライ ウェイドがプレーオフで登場する。
• 2013エア ジョーダン 28で年号表記から番号表記に戻る。
• 2018ウェストブルックのホワイ ノット Zer0.1が発売され、パリ・サンジェルマンとの提携も始まる。
• 2021ザイオン・ウィリアムソンのザイオン 1が発売される。
• 2022ルカ・ドンチッチのルカ 1が登場する。
• 2023ジェイソン・テイタムのテイタム 1が登場する。
• 2026エア ジョーダン 41、ルカ 5、テイタム 5が登場する。